Qwello bietet Städten eine schlüsselfertige Ladelösung, indem es alle Elemente der Ladesäuleninfrastruktur bereitstellt, einschließlich Hardware- und Softwareentwicklung, Installation, Betrieb und Wartung. Die Ladesäulen sind außerdem mit benutzerfreundlichen Funktionen ausgestattet, wie zum Beispiel symbolbasierte Benutzerkommunikation für eine universelle Nutzung oder Optionen für kontaktlose Kreditkarten- oder Handyzahlung. Über die dazugehörige App erfolgt Rechnungsstellung, Reservierung und Standortsuche. Mit diesem Ansatz ist das Münchner Startup bereits in vielen europäischen Märkten unterwegs, darunter UK, Frankreich, Spanien und Polen.
Nun kann Qwello den erfolgreichen Abschluss seiner Finanzierungsrunde über 65 Millionen Euro bekanntgeben. Die Finanzierung folgt auf die kürzlich erfolgte Übernahme des niederländischen Ladestellenbetreibers Park & Charge (PnC), die im Mai abgeschlossen wurde. Als Investoren der aktuellen Runde treten Abn Amro und Investec auf. Die Finanzierung umfasst die Refinanzierung eines Teils des Kaufpreises für PnC, der in die europäische Expansion von Qwello investiert werden kann, sowie in die weitere Wachstumsfinanzierung von PnC durch einen Investitionsrahmen und einen revolvierenden Kredit.
„Sprungbrett für weiteres Wachstum“
Qwello-Gründer Henrik Thiele meint dazu:
„Die Finanzierung ist ein Beweis für die Stärke des Unternehmens und seines Geschäftsmodells vor dem Hintergrund einer robusten CP-Auslastung innerhalb des Qwello-Portfolios und eines positiven Marktwachstums im Zusammenhang mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der öffentlichen CP-Nachfrage. Wir freuen uns darauf, unsere Präsenz als zuverlässiger Anbieter kritischer Infrastrukturen für Kommunen in ganz Europa auszubauen. Diese neue Partnerschaft mit Abn Amro und Investec schafft ein Sprungbrett für weiteres Wachstum.“
Das 2016 gegründete Unternehmen Park & Charge konnte sich auf dem niederländischen Markt etablieren, indem es den Kommunen eine Ladeinfrastrukturlösung für Elektrofahrzeuge anbietet. Das Unternehmen, das nach eigenen Angaben in rund 200 niederländischen Kommunen aktiv ist, agiert in den Niederlanden auch nach der Übernahme unabhängig und soll sich auf das Wachstum im öffentlichen Bereich konzentrieren. Die Zusammenarbeit bietet beiden Parteien die Möglichkeit, schneller zu expandieren und so den wachsenden Bedarf an Ladestationen zu decken.
