Der Markt für Elektrofahrzeuge wächst rasant. Automobilhersteller stehen dabei vor der Herausforderung, leistungsstarke Antriebe bereitzustellen, ohne dafür hohe Kosten oder neue Produktionslinien in Kauf zu nehmen. Das Münchner Deep-Tech-Startup Hyperdrives hat eine Lösung entwickelt, die Elektromotoren effizienter und skalierbarer macht.
Finanzierung für Industrialisierung der Technologie
In der überzeichneten Pre-Seed-Finanzierungsrunde haben sich Rethink Ventures, First Momentum Ventures, SDAC, Acequia Capital, 2100 Ventures, Prototype Capital sowie mehrere Angel-InvestorInnen beteiligt. Gemeinsam stellen sie Hyperdrives 3 Millionen Euro bereit. Mit dem Kapital will Hyperdrives die Haltbarkeit seiner Technologie absichern, die Markteinführung beschleunigen und die Produktionskapazitäten erweitern.
Die Kerninnovation von Hyperdrives ist die sogenannte Hohlleiterkühlung: Dabei wird ein dielektrisches Kühlmittel direkt in die Kupferwicklungen des Motors geleitet. Auf diese Weise lässt sich die Dauerstromdichte im Vergleich zu herkömmlichen Motoren um das Dreifache steigern.
„Unser Durchbruch besteht darin, die Hohlleiterkühlung für die Massenproduktion nutzbar zu machen. Durch die Kühlung direkt im Kupferleiter erreichen wir eine bis zu dreimal höhere Stromdichte als heutige Motoren: mehr Leistung auf gleichem Raum oder die gleiche Leistung in einem kleineren, leichteren Gehäuse“,
erklärt Mitgründer Michael Numberger.
Motorsport-Know-how für den Massenmarkt
Gegründet wurde Hyperdrives 2021 von Michael Numberger, Benjamin Hengstler und Robin Renz. In Eigenleistung hat das Startup bislang drei Produktgenerationen entwickelt und unter anspruchsvollen Bedingungen getestet. 2024 erzielte das Münchner Startup laut eigenen Angaben bereits einen Umsatz von über einer Million Euro, ohne externe Finanzierung.
Die Produktpalette umfasst unter anderem das Automobil-Antriebsaggregat Hyperdrives One mit SiC-Wechselrichter sowie ein Hochleistungs-Antriebsaggregat für Elektroflugzeuge. Auch Anwendungen in der Schifffahrt sind denkbar.
Matthias Schanze, General Partner bei Rethink Ventures, zeigt sich begeistert:
„Hyperdrives löst eine der größten Herausforderungen der Elektromobilität: die Kombination von Rekordleistung mit echter Skalierbarkeit. Ihre Hohlleiterplattform ist die erste, die mir bisher begegnet ist und Leistung auf Motorsportniveau mit der Herstellbarkeit und den Kosten auf Automobilniveau verbindet. Deshalb freuen wir uns, das Hyperdrives-Team zu unterstützen und diese überzeichnete Finanzierungsrunde anzuführen.“
Mit der Finanzierung plant Hyperdrives umfangreiche Lebensdauertests nach Automobilstandards sowie die Ausweitung kommerzieller Projekte mit OEMs und Tier-1-Zulieferern. Ziel ist es, die Technologie durch Lizenzvereinbarungen im industriellen Maßstab nutzbar zu machen.
