Bei Futurail revolutionieren wir den Schienenverkehr mit unserer wegweisenden Technologie für autonome Züge. Wir stellen uns eine Zukunft vor, in der fahrerlose Züge das Rückgrat des Personen- und Güterverkehrs bilden und dabei den CO2-Ausstoß drastisch reduzieren und die Branche transformieren.
Unsere hochmodernen Softwarelösungen richten sich an Bahnunternehmen in Europa und Nordamerika und bieten unvergleichliche Unterstützung für autonome Betriebsabläufe. Unser Geschäftsmodell basiert auf wiederkehrenden Zahlungen für Softwarelizenzen und strategischen Kooperationen mit Zugherstellern zur Integration modernster Sensoren.
Als Spezialist in den Bereichen KI, Autonomie und Sicherheitstechnologie im Schienenverkehr setzt Futurail neue Maßstäbe in Effizienz, Kostensenkung und Sicherheit. Unser einzigartiges Wertversprechen basiert auf über 50 Jahren kombinierter Erfahrung in der Entwicklung und Zertifizierung autonomer Fahrzeuge von Branchenriesen wie Tesla und Audi.
Von intelligenten Fahrerassistenzystemen bis hin zur vollen Autonomie stellt Futurail sicher, dass in jeder Entwicklungsphase kontinuierlich Umsätze generiert werden. Unser innovativer Ansatz und unsere strategische Marktpositionierung machen uns zu einer dominierenden Kraft im schnell wachsenden globalen Markt für autonome Züge, der bis 2030 auf 50 Milliarden Euro geschätzt wird.
Begleiten Sie uns bei der Gestaltung einer intelligenteren und nachhaltigeren Zukunft für den Schienenverkehr.
Mitgründer und CEO Alex Haag verließ Argo AI im Juni 2022, um Futurail zu gründen, ein Startup mit dem Ziel, jährlich 13 Millionen Tonnen CO2 einzusparen. Bei Argo, einem Joint Venture von Ford und VW für autonomes Fahren, fungierte er als VP für OEM-Beziehungen und leitete sowohl das VW-Geschäft als auch das ID Buzz AD-Programm. Zuvor war er CTO und Geschäftsführer bei AID GmbH, einem Audi/VW-Startup, und spielte eine Schlüsselrolle im Tesla Autopilot-Team. Alex verfügt über umfangreiche Erfahrung in der Robotik-Branche und hat innovative Ideen erfolgreich in marktfähige Produkte umgesetzt. Er hat einen Master-Abschluss vom MIT. 
